Mire ügyeljünk a kétütemű fűkasza üzemeltetése során
Üzemanyag:
A kétütemű fűkaszáknál nagyon fontos az üzemanyag keverési arány betartása. A gépek nagy többségénél 1:40 a keverési arány de el kell olvasni a gép használati útmutatójában leírtakat.
Ez azt jelenti, hogy 4 L üzemanyaghoz kell 1 dl adalék. Egy kicsit több adalék mehet de kevesebb semmi estre se legyen. A nagy fordulatú motorok amit a (Makita, Hitachi) is használ, teljesen szintetikus adalék olajokkal tud üzemelni. Ásványi vagy fél-szintetikus olaj lerakódást, majd a motor károsodását okozhatja. Mindig 100-as benzint használjon és az arra ajánlott kannában tárolja. Arra is figyelni kell, hogy a gyári Makita, Hitachi olajok idővel lebomlanak ezért bekeverés után két hétig használható csak. Ezen időszak lejárta után az üzemanyagot újra kell keverni.
Damilfej:
A damilfejeknél meg van határozva mekkora átmérőjű damil használható. Ez az átmérő kerek damilra értendő. Szögletes damilt használatánál a megadottnál kisebb átmérőjű damilt célszerű vásárolni, nehogy beragadjon a fejbe. Damillal a lágyszárú növényeket lehet irtani. A fás szárú növényeknél a damil használata nem célszerű. A damilfej vásárlása előtt meg kell nézni hogyan kapcsolódik a gép a damilfejhez. A gépből rendszerint kiáll egy csavar és a damilfejben van egy anya. A méret a gépek nagytöbbségén M10x1,25 balos.
Makita,
hikoki damilfejek,
Makita,
hikoki damilok
Ütőkés:
A 30 cm3 feletti gépnél alkalmazható. Ennél kisebb gépeknél nem célszerű rászerelni mert a motort és a lehajtást nem tervezték ekkora igénybevételre amit egy ütőkés kíván. El kell olvasni a gépkönyvÜtőkéssel a fás szárú növényeket lehet irtani viszont a lágy szárú fűfélék irtására nem alkalmas. Több típusa is létezik az ütőkésnek: 3 ágú, 4 ágú, fűrészfogas. A 3 ágú kés csak a nagy gépeknél használható leginkább 40 cm3 felett. Ennek van a legnagyobb vágófelülete. A 4 ágú ütőkésnek kisebb a vágófelülete, kisebb terhelést kell a motornak elviselnie. A fűrészfogas tárcsa leginkább egy körfűrészlapra emlékeztet. Ezzel kisebb fákat bokrokat lehet óvatosan kivágni. Ezzel vigyázni kell mert veszélyes, igen nagy megerőltetést ad a motornak ha nem finoman bánnak vele. Fűrészelni csak nagy fordulatszám mellett tud a kasza. A körűrésznél nem használható a műanyag védőburkolat. Ennél ezt fémre kell cserélni ezt az elemet.
2 ütemű motor
rendszeres rutin karbantartása munkaszezon ideje alatt:
Rendszeres légszűrő, gyújtógyertya tisztítás a használati utasítás szerint.
Rendszeres géptisztítás, ne maradjon nedves szennyeződés a vágókésen ami rászáradhat és egyenetlen terhelést okozhat az újrahasználatkor. 2-3 napnál hosszabb leállás esetén is használat után ürítse ki a benzintartályt és járassa a motort amíg le nem áll.
Levegőszűrő:
A levegőszűrőt évente legalább egyszer meg kell vizsgálni és szükség esetén
cserélni kell. Ez egy pár száz forintos tétel amiről a felhasználók gyakran
elfeledkeznek pedig a motor élettartamát nagyban lerövidíti. Az elszennyeződött
levegőszűrő a motor teljesítményének csökkenését okozza, megnöveli az
üzemanyag-fogyasztást és megnehezíti a beindítást.
Fej zsírázása:
Az egyenes szárú fűkaszáknál a hajtó rúd és a damilfej szöget zár be. Ezt a
szöget egy szöghajtás hidalja át Ez a szöghajtás hasonló mint a
sarokcsiszolóknál a gép feje. Ebbe is egy tányér és egy kúpkerék található ami
be van zsírozva. Ez a zsír a nagy hő hatására idővel eltűnik a fejből. Ezt
rendszeresen pótolni illik. Ezt évente legalább egyszer meg kell tenni. Erre a
fej oldalán van egy csavar amit kicsavarva vagy zsírzószemre kicserélve lehet
hajtóműzsírt a fejbe juttatni.
Szöghajtásba való speciális kenőzsír
Téli tárolás:
A gépből az üzemanyagot ki kell önteni és a még benne maradó keveréket ki kell
járatni. Ez azért fontos mert ha üzemanyag marad a karburátorban akkor az
elpárolgó benzin után az olaj ott marad és a membrán apró alkatrészeit
eltömítheti.
Alaposan tisztítsa meg a motort, a
szűrőt, a házat, a vágókést/damilfejet,
tisztítsa
meg a gyújtógyertyát, állítsa be a hézagot 0,6-0,7mm. Néhány olajcseppet cseppentsen be a
gyertyanyíláson keresztül a hengertérbe. Néhányszor
húzza meg a berántó zsinórt,
hogy a hengertérben az olaj szétterüljön.
A gyertyát helyezze vissza. Tárolja a
szerszámot száraz helyen.
A kétütemű, benzinmotoros technológia mára elavulttá vált, környezetszennyező. A Makita és Hikoki is kivezette programjából. A jövő az akkumulátoros gépeké. Kérjük, ezt figyelembe véve gondolják át vásárlásaikat, hogy Önök is időtálló technológiába fektessék pénzüket.
Javasoljuk nézzék át az akkumulátoros fűkasza kínáltunkat.
